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發表於 2013/09/26 16:06 小 中 大 列印
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地方窮困農地越好炒？ 航空城、A7救不了經濟？
好房News編輯中心／整理報導
炒地皮炒到連台商想返台投資卻回不來？日前國內輪胎大廠建大工業有意回台投資132億元，卻因為土地取得困難，導致投資延宕。炒地皮問題影響產業發展，近日立法院預算中心評估報告就直指，桃園航空城、林口A7開發及苗栗大埔案等特定區域開發計畫，使地價節節攀升，卻未帶動經濟成長，行政院應該有全面檢討的必要。
政府拚經濟，積極推動台商返鄉投資，但日前建大董事長楊銀明接受媒體採訪時直言，想在台灣投資132億元，但土地取得有困難，「土地炒作問題比電費漲價還嚴重」，擔心是有人以地養地來炒作，導致地價上漲了10%左右，連帶使得投資成本增加好幾億元，對台商返鄉投資影響很大。
目前經濟部針對新興工業區規定，只要是租購者在兩年內未開發使用，工業局就會以原價買回，藉此防止土地被炒作，建議地方政府可以作為施政的參考。
目前台灣有62個工業區，但閒置土地就有380公頃，工業局從8月開始，為了防止土地被炒作，針對停業或歇業廠商土地課徵公共設施維護費，一旦被查出炒作，就會立即取消工廠登記證，也不得享有地價稅優惠，目前也已在研擬課徵空地稅，防堵工業區土地被炒作。
近日立法院預算中心評估報告中則點出，桃園航空城、林口A7開發案及苗栗大埔等特定區開發計畫，沒帶動經濟成長，反而助漲了地價上漲。民進黨立委吳宜臻就分析，有些縣市政府雖然窮困卻擁有許多農地，只要透過地目變更就能從土地增值稅賺一筆，之後再透過區域徵收，賣土地又能再賺一次，這樣的作法，讓利益相關者獲取龐大利益，卻也因此讓許多徵收戶家破人亡。
面對立法院的點名，營建署代理署長許文龍接受媒體訪問時表示，機場捷運兩年後才會完工營運，且相關產區開發也才剛起步，現在就斷言無經濟效應，還言之過早；大埔案區段徵收才甫完成，未來等廠商進駐後，創造了就業機會，經濟效應也就慢慢出現。
至於桃園航空城土地交易，桃園縣城鄉發展局長吳啟民表示，因政府針對非都會土地買賣，研擬課徵奢侈稅規定，導致航空城土地交易停擺，透過行政手段遏止了土地炒作。
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